รับทำป้ายทาวเวอร์ไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก ป้ายไพลอน หรือ ป้ายตั้งเสา ทุกประเภท เช่น ป้ายทาวเวอร์หน้าบริษัท ป้ายทาวเวอร์หน้าโรงงาน ป้ายทาวเวอร์หน้าปั๊มน้ำมัน ป้ายทาวเวอร์หน้าสถานบันเทิง ฯลฯ รับออกแบบก่อสร้างตั้งเสาป้ายทาวเวอร์ ป้ายขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ด้านหน้าอาคาร หน้าบริษัทต่างๆ ช่างรับทำป้ายโครงเหล็ก ป้ายเสา ศูนย์บริการ โชว์รูมรถ ศูนย์การค้า ผลงานป้ายของเรา
รับทำป้ายโครงเหล็กไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
ป้ายโฆษณาไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
รับทำป้ายทาวเวอร์ขนาดใหญ่ไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
ตั้งเสาป้ายทาวเวอร์ไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
ป้ายทาวเวอร์หน้าบริษัทไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
ป้ายทาวเวอร์หน้าปั๊มน้ำมันไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
ป้ายทาวเวอร์หน้าสถานบันเทิงไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
ป้ายกล่องไฟไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
ป้ายบริษัทไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
กล่องไฟไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
ป้ายบิลบอร์ดไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
อักษรแสตนเลสกัดกรดไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก

ช่างรับทำป้ายทาวเวอร์ไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก ป้ายตั้งเสา ป้ายทาวเวอร์ (Tower Sign)ป้ายตั้งเสา หรือป้ายหน้าบริษัท เหมาะสำหรับธุรกิจร้านค้าที่ต้องการสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าหรือผู้ที่พบเห็นทั่วไป ป้ายทาวเวอร์ หรือป้ายตั้งเสานี้จะทำให้ป้ายโฆษณานั้นมีลักษณะโดดเด่น สวยงาม สามารถมองเห็นได้จากระยะไกล การตั้งป้ายทาวเวอร์ จะมีการยกสูง มักจะตั้งอยู่ใกล้กับริมถนน ตัวอย่างที่เห็นทั่วไป เช่น โชว์รูมรถ ห้างสรรพสินค้า โรงงาน โรงพยาบาล เป็นต้น ผลงานป้ายของเรา

บริการรับทำป้ายทาวเวอร์ ป้ายตั้งเสา
รับออกแบบก่อสร้างป้ายไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก ตั้งเสาป้ายทาวเวอร์ ป้ายขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ด้านหน้าอาคาร หน้าบริษัทต่างๆ ช่างรับทำป้ายโครงเหล็กไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก ป้ายเสา ศูนย์บริการ โชว์รูมรถ ศูนย์การค้า ปั๊มน้ำมัน ร้านอาหาร สถานบันเทิงต่างๆ รับออกแบบก่อสร้างป้ายทาวเวอร์ จะมีงานโครงสร้าง วางฐานราก ตอกเสาเข็มลงดินออกแบบป้ายหน้าอาคาร ป้ายร้าน ป้ายโรงงานป้ายบริษัท ป้ายไฟกล่องไฟป้ายไฟLED ป้ายนีออนไลท์ ป้ายตัวอักษรโลหะ ป้ายแผงตัวซีติดตั้งอลูมิเนียมคอมโพสิท ติดตั้งป้ายโครงเหล็ก ป้ายไวนิลพิมพ์อิงค์เจ็ทป้ายสติ๊กเกอร์ ติดตั้งป้ายคัทเอาท์ ติดตั้งป้ายกองโจร ป้ายบิลบอร์ด ป้ายแบนเนอร์ ติดตั้งป้ายทาวเวอร์ ติดตั้งป้ายโครงการ ติดตั้งป้ายเฉลิมพระเกียรติ
วัสดุที่นิยมนำมาใช้ก็จะเป็นพวกอลูมิเนียมคอมโพสิท ( Aluminium Composite Panels ) เนื่องจากอลูมิเนียมคอมโพสิต เป็นวัสดุเหมาะสมกับงานป้ายทาวเวอร์ เพราะมีความเงาและทนทานสูง มีผิวเรียบ ทนไฟทำความสะอาดง่าย มีน้ำหนักเบา วัสดุอื่นที่สามารถนำมาใช้หรือ มีการนำมาใช้ได้ เช่น แผ่นสังกะสี แผ่นผ้าไวนิลทึบแสง-โปรงแสง แผ่นไม้ กล่องไฟอะคริลิค ฯลฯ การออกแบบ และการก่อสร้างป้ายทาวเวอร์ จะมีงานโครงสร้าง วางฐานราก ตอกเสาเข็มลงดิน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดของป้ายทาวเวอร์ ตามแบบแปลนทางวิศวกรรม เพื่อให้เกิดความปลอดภัยและเหมาะสมกับการรับน้ำหนัก ส่วนวัสดุหุ้มโครงมีให้เลือกหลายชนิดตามความต้องการ ทางบริษัทมีทีมงานช่างมืออาชีพ ที่มีประสบการณ์ ในการออกแบบ ผลิตและติดตั้งโดยเฉพาะ เพื่อให้บริการท่านตามความต้องการ
ป้ายทาวเวอร์ (Tower Sign) มีชื่อเรียกอีกอย่างว่า Pylon Sign มีลักษณะเป็นป้ายตั้งเสาสูงเด่นและมีโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่รองรับตัวป้าย หรือมีลักษณะเป็นป้ายขนาดใหญ่ที่ตั้งตระหง่านอยู่ด้านหน้าอาคาร หน้าบริษัทต่างๆ ด้วยจุดเด่นที่มีลักษณะสูงใหญ่นี้เอง ทำให้บรรดา ศูนย์บริการ โชว์รูมรถ ศูนย์การค้า ปั๊มน้ำมัน ร้านอาหาร หรือแม้กระทั่งสถานบันเทิงต่างๆ จึงนิยมทำป้ายทาวเวอร์ไว้ด้านหน้าสถานประกอบการของตนเอง เพื่อดึงดูดให้ผู้บริโภค เข้ามาใช้บริการ เพราะนอกจากจะมีความโดดเด่น สวยงามแล้ว ยังสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ลูกค้าได้เป็นอย่างดี วัสดุที่นำมาใช้เป็นชิ้นการประกอบกับป้ายชนิดนี้ ส่วนใหญ่จะทำเป็นป้ายตัวอักษร หรือโลโก้ขนาดใหญ่ หรือไม่ก็นิยมทำเป็นกล่องไฟขนาดใหญ่ และนิยมนำอลูมิเนียมคอมโพสิท ( Aluminium Composite Panels) มาประกอบกับโครงป้ายเพื่อเพิ่มความหรูหราให้กับตัวป้าย การผลิตป้ายทาวเวอร์นี้ต้องควบคุมด้วยวิศวกรที่มีความรู้เช่นเดียวกับป้ายบิลบอร์ด
ป้ายโฆษณาไทยรามัญ ถนนกาญจนาภิเษก
ถนนกาญจนาภิเษก (Thanon Kanchanaphisek) หรือ ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีระยะทางส่วนใหญ่เป็น ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 เป็นถนนสายสำคัญที่มีเส้นทางเชื่อมต่อกันเป็นวงแหวนล้อมรอบตัวเมืองกรุงเทพมหานคร จังหวัดนนทบุรี ปทุมธานี และสมุทรปราการ รวมถึงผ่านจังหวัดพระนครศรีอยุธยาด้วย มีระยะทางตลอดทั้งสายรวม 168 กิโลเมตร
ถนนสายนี้สร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัดในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
ที่มีปริมาณการจราจรและการขนส่งเพิ่มขึ้น อันเป็นผลจากความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ และเป็นทางเลี่ยงเมืองกรุงเทพมหานครที่เป็นตัวเชื่อมทางสายหลักเข้าไปสู่ทุกภาคของประเทศ เริ่มก่อสร้างครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ. 2521 ในช่วงตลิ่งชัน–บางบัวทอง จนเสร็จสมบูรณ์ครบทุกส่วนในปี พ.ศ. 2550 โดยตลอดทั้งสายมีสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาทั้งหมด 2 แห่ง ได้แก่ สะพานเชียงราก จังหวัดพระนครศรีอยุธยา และสะพานกาญจนาภิเษก